Пресс-релиз

«Ингосстрах» посчитал, сколько взяли кредитов на китайские авто в Краснодарском крае

«Ингосстрах» посчитал, сколько взяли кредитов на китайские авто в Краснодарском крае
Подписка на рассылку

«Ингосстрах» посчитал, сколько взяли кредитов на китайские авто в Краснодарском крае

  • 9466
  • 1 мин.
«Ингосстрах» посчитал, сколько взяли кредитов на китайские авто в Краснодарском крае

За 9 месяцев 2023 года в Краснодарском крае было выдано кредитов на покупку китайских автомобилей на сумму 109,2 млн рублей, что на 126% превышает сумму за аналогичный период в 2022 году. Популярность китайских автомобилей неуклонно растет каждый год, что видно на примере Краснодарского края.

Так, за 9 месяцев 2023 года в Краснодарском крае было выдано кредитов в три раза больше, чем за тот же период 2022 года. Средняя сумма кредитов на новое китайское авто составляет примерно 2,1 млн рублей. Среди лидеров на рынке китайским марок автомобилей устойчивые позиции два года подряд занимают Haval, Geely, Chery.

Однако возросло не только количество кредитов на покупку китайских автомобилей. Их владельцы стали чаще брать добровольное автострахование каско. Так, в «Ингосстрахе» продажи полисов каско возросли в 8 раз в Краснодарском крае, а за 9 месяцев 2023 года выплачено 15 млн по договорам в этом регионе, что на 51% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022.

«Рынок китайских автомобилей выглядит привлекательно для россиян сейчас: появляются новые марки, в доступе всегда есть запчасти. С ростом их продаж возрастает и востребованность каско на эти марки. В «Ингосстрахе» особенно отмечается динамика продаж каско на новые китайские автомобили Haval, Geely, Chery в Краснодарском крае. Каско – отличное решение для ответственных автовладельцев: с помощью современных программ страхования можно не только избежать непредвиденных трат, но и получить своевременную помощь на дороге или дополнительно застраховать свою жизнь. Клиенты «Ингосстраха» всегда могут быть уверенны, что получат выплату или ремонт быстро и своевременно», - отметил Эдуард Гайдаенко, директор филиала «Ингосстраха» в Краснодарском крае.

Свежие пресс-релизы Смотреть все

Лучшие пресс-службы

О компании

Ингосстрах Ингосстрах

Страховое публичное акционерное общество (СПАО) «Ингосстрах» работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года. За этот период Ингосстрах из скромного управления, входившего в Министерство фин...

Цитаты

Все

Владивосток расширяет транспортные связи с Китаем

КОЖЕМЯКО Олег Николаевич
КОЖЕМЯКО Олег Николаевич

Развитие транспортной инфраструктуры и международного сообщения имеет большое значение для Приморского края. Запуск нового железнодорожного маршрута между Владивостоком и Суйфэньхэ будет способствовать увеличению туристических обменов, развитию предпринимательства и укреплению экономического сотрудничества между Россией и Китаем

Во Владивостоке продолжается подготовка к Восточному экономическому форуму

СТЕЦКО Николай Игоревич
СТЕЦКО Николай Игоревич

Форум давно вышел за рамки исключительно делового мероприятия. Сегодня это пространство, где формируются новые идеи, заключаются стратегические соглашения и появляются проекты, способные изменить экономику региона. Особое внимание уделяем молодежной повестке, поскольку именно молодые специалисты будут определять дальнейшее развитие Дальнего Востока

В Приморье готовят цифровой сервис для переезда специалистов в регион

КОЖЕМЯКО Олег Николаевич
КОЖЕМЯКО Олег Николаевич

Привлечение молодых кадров — одна из главных задач развития экономики Приморского края. Для этого необходимо готовить специалистов с учетом потребностей предприятий, создавать современные условия для обучения, а также формировать систему, которая позволит молодым людям видеть перспективы для жизни и работы в регионе

В Приморье заработал крупнейший в крае обновленный пункт пропуска

АВДЕЕВ Юрий Алексеевич
АВДЕЕВ Юрий Алексеевич

Событие это, конечно, важное, но хочу напомнить, что реконструкция "Пограничного" должна была быть завершена еще в 2012 году. То есть аккурат к саммиту организации Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), который прошел тогда во Владивостоке. Был даже разработан проект одного комплекса на две страны, что позволило бы людям проходить все процедуры контроля, не выходя на улицу. В итоге китайцы нас так и не дождались и построили пункт на своей части границы. И не так важно, кто или что в этом виновато, главное понимать, что это очень серьезно тормозит наше сотрудничество с Китаем. Президент поставил задачу по повороту на восток, а в итоге здесь все уперлось в пункты пропуска. Надеюсь, что выводы сделаны и эта проблема все же будет скоро решена

В Приморье заработал крупнейший в крае обновленный пункт пропуска

КОЖЕМЯКО Олег Николаевич
КОЖЕМЯКО Олег Николаевич

Многие перевозчики, участники внешнеэкономической деятельности, жители приграничных территорий хорошо знают и помнят, с какими ограничениями приходилось сталкиваться все эти годы — очереди, ожидание, дополнительное время в пути. Сегодня создаются совершенно другие условия для пересечения государственной границы — более комфортные и современные. Теперь наша общая задача — максимально быстро наладить и синхронизировать работу всех служб и технологических процессов. Новый пункт пропуска должен работать четко и эффективно для граждан и бизнеса

Рейтинг персон

Все